Air New Zealand แอร์ นิวซีแลนด์ ขาดทุนติดต่อกันเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน หลังจากหลายเดือนของการปิดเมืองและการปิดพรมแดนในช่วงต้นปี ทำให้การเดินทางหยุดชะงักแต่ผู้ให้บริการเรือธงของนิวซีแลนด์ส่งสัญญาณว่าการสูญเสียครั้งเลวร้ายที่สุดจบลงแล้ว โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถบินได้ถึง 75-80% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาดในปีงบประมาณ 2023 หลังจากการเปิดพรมแดนของประเทศอีกครั้ง
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
สายการบินประสบปัญหาขาดทุน 725 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (450 ล้านดอลลาร์) ในปีงบประมาณ 2565 เทียบกับขาดทุน 444 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (276 ล้านดอลลาร์) ในปีก่อนหน้านิวซีแลนด์เมื่อต้นเดือนนี้ได้ยกเลิกข้อจำกัดการแพร่ระบาดล่าสุดที่ชายแดนหลังจากต้อนรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางกลับจากกว่า 50 ประเทศ รวมทั้งสหรัฐอเมริกา แคนาดา และสหราชอาณาจักร ในเดือนพฤษภาคม
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
Air New Zealand การเดินทางทางอากาศภายในประเทศก็ฟื้นตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่งเช่นกันภายหลังการยกเลิกมาตรการควบคุมโรคโควิด-19
ในประเทศ อย่างไรก็ตาม อัตราการเจ็บป่วยสูงในหมู่พนักงานในช่วงฤดูหนาวทางตอนใต้ทำให้สายการบินต้องจำกัดความจุแอร์ นิวซีแลนด์ กล่าวเมื่อต้นเดือนนี้ว่า จะดำเนินการตามกำหนดการในประเทศและระหว่างประเทศที่ 90% ของกำลังการผลิตก่อนเกิดโรคระบาดในช่วง 6 เดือนข้างหน้า
สายการบินไม่ได้จัดทำประมาณการรายได้สำหรับปี 2566 โดยชี้ให้เห็นถึงความไม่แน่นอนเกี่ยวกับแรงกดดันด้านต้นทุนเงินเฟ้อและความผันผวนของราคาน้ำมันเครื่องบินในเดือนมีนาคม สายการบินได้ระดมเงิน 2.2 พันล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (1.37 พันล้านดอลลาร์) เพื่อหนุนงบดุลที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่และชำระคืนแพ็คเกจสภาพคล่องของรัฐบาลมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์
สมัครสมาชิกเล่น รูเล็ตออนไลน์ คลิกเลย !